Página:Manuel da Maya e os engenheiros militares portugueses no Terremoto de 1755.pdf/47

grandes, me achey obrigado a mendigar huma historia de Inglaterra que incluice o anno de 1666 em q̃ não consegui noticia de proveito; e vendo no Diccionario Geografico de Martiniere a descripção de Londres, em que lhe delinea as ruas como as nossas da Villa de Thomar, tambem não achey nelle clareza de que me service; o que poderia conseguir se tivesse mais q̃ revolver. A renovação da Corte de Turim, não he como alguns dizem, q̃ fora arrazando Turim Velho, para fazer Turim Novo a Turim velho, fazendo em hum sitio plano contiguo a Turim, hum aditamanto a Turim, no que não havia difficuldade que vencer; donde venho a concluir q̃ a renovação de Lisbôa destruida tem muito mais que ponderar que o augmento da de Turim acrescentada.

O que resta ainda determinar he se as ruas mais principais se devem dividir em tres partes como as de Inglaterra; e se se hão de fazer porticos, ou columnatas em algumas ruas como havia na rua nova dos ferros, e na Confeitaria: sobre o que me parece dizer q̃ nas obras do terreiro do Paço as columnatas seaão de bom uzo, e bom adorno, mas que nas ruas de logeas me parece mais conveniente que não haja columnatas e que as antigas da rua nova dos ferros servirão aos homens de negocio por falta do edificio da bolça, q̃ fazendo-se no terreiro do Paço como espero, he escuzado suplemento em outra parte; declaro q̃ as ruas de Inglaterra são formadas de trez divizões, a do meyo mais larga para as carruagens, e as duas dos lados para a gente de pé; aquella calçada de pedra miuda, e as duas de enchelharias groças com seus postes que as separão da do meyo, para que as carroagens não vão embaraçar os dous passeyos; as principais são de larguras excessivas, o que nós poderiamos suprir com quarenta e cinco ou cincoenta palmos de largo, dando dez palmos a cada hum dos dous passeyos, ficando o resto no meyo para uzo das carroagens: mas não me inclino a esta divizão de ruas, porque nas occaziões de festas, e de concurços, se não poderão concervar bem em seu estado proprio, não sendo de huma largura muito mayor, o que no grande comprimento de algumas ruas de Inglaterra se faz mais adequado, e na nossa Cidade de Lisbôa baixa destruida consumirá muito terreno, em prejuizo dos donos dos edificios que obrigados a não levantar mais q̃ dous pavimentos sobre as logeas, clamarão