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Construiu ainda uma calçada de pedra no logar onde devia effectuar-se a passagem do riacho Bendegó, porque era seu intento procurar o rio Irapiranga[1] ou Vasa Barris, do qual o Bendegó é tributário, afim de seguil-o até Aracajú na provincia de Sergipe, por ser o porto de embarque mais proximo da cidade da Bahia.
Com bastante difficuldade Bernardo de Carvalho conseguiu montar a pedra sobre o carretão e pol-o a caminho tirado por 12 juntas de bois. Infelizmente o carretão, na descida da collina, tomou carreira; os eixos se incendiaram e foi encalhar no riacho Bendegó, a 180 metros do logar onde tinha recebido a pedra.
Desta mallograda tentativa o Governador Geral, D. Rodrigo de Menezes, participou para Portugal ao Ministro de Estado Martinho de Mello e Castro, remettendo nesta occasião algumas amostras da referida pedra, para serem examinadas em Lisboa.
Em 1810, A. F. Mornay, commissionado pelo Governador Geral da Bahia para estudar fontes mineraes no interior da provincia, ouvindo fallar da existencia dessa pedra extraordinaria de ouro e prata, que elle suspeitou ser um meteorito, resolveu procural-a.
Nesse mesmo anno, Mornay, seguiu para Monte Santo acompanhado pelo proprio descobridor, Joaquim da Motta Botelho, foi ao Bendegó e lá encontrou a pedra ainda montada sobre o carretão, reconhecendo ser com effeito um meteorito composto de ferro metallico.
Com grande difficuldade tirou um fragmentto de alguns kilogrammas, que remetteu com uma interessante noticia ao Dr. Wollaston, secretario da Sociedade Real de Londres.
A noticia de Mornay foi lida áquela associação em 16 de Maio de 1816 com uma nota do Dr. Wollaston, e publicada nesse mesmo anno no Philosophical Transactions.
Deu Mornay ao meteorito as dimensões seguintes:
Comprimento 7 pés.
Maior largura 4 pés.
Maior espessura 2 pés.
Calculou a massa em 28 pés cubicos e o peso em 14.000 libras
A analyse do Dr. Wollaston deu para a composição:
| Ferro | 95,1 % |
| Nickel | 3,9 % |
| Diversos | 1,0 % |
- ↑ Na lingua indigena Irapiranga significa peixe vermelho.
